seguro na estrada devido ao sistema sílica/silanos em pneus

eficiência e segurança estão cada vez mais no centro 

Há mais de um século o fenômeno "reforço" da borracha e, em particular, de compostos de pneus é um tópico de grande importância para essa indústria.

Tires

O forte aumento do reforço aliado à melhora da resistência à abrasão foi o aspecto mais importante para a adoção do negro de fumo nas formulações para bandas de rodagem. A substituição parcial do negro de fumo pelo sistema sílica/silanos em misturas de compostos para banda de rolagem, em combinação com uma mistura específica de polímeros, oferece melhoras significativas na resistência à rolagem e à tração em pistas molhadas. Assim, em comparação com compostos de perfil reforçados com negro de fumo submetidos a níveis de resistência constantes contra a abrasão, pode-se reduzir o consumo de combustível e melhorar a segurança de direção.

Hoje, a maioria dos pneus de carros de passeio de produção europeia é reforçada mediante uma combinação de sílica de alta dispersão (HD) e agentes de ligação bifuncionais.